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随(suí)着牆改的不斷(duàn)深入,利用工業(ye)廢渣煤矸石制(zhi)磚✍️越來越普遍(bian),煤矸石燒結磚(zhuān)生産技術越來(lái)越成熟。針對近(jin)幾年來利用煤(mei)矸石制磚的新(xin)企業,在解決了(le)原料的粉碎及(jí)成型問題之❗後(hòu),剩下的主要問(wen)題便是焙燒了(le)。
煤矸石與普通(tong)粘土的區别在(zai)于前者爲含能(néng)原料㊙️,塑✨性指數(shù)低、幹敏系數小(xiǎo),後者不含熱量(liang),塑性指數普通(tōng)較高、幹敏系數(shù)較大。基于塑性(xìng)指數和幹燥敏(mǐn)感性的原因,煤(mei)矸石原料可以(yi)✊硬塑、半☎️硬塑擠(jǐ)出成型、采用一(yī)次碼燒工藝,而(ér)粘土原料多采(cai)用二次碼燒。煤(mei)矸石原料含有(you)一定量的熱值(zhí)且不穩定是與(yu)粘土原料最大(da)的區别,該因素(su)決定了煤矸石(shí)磚在焙燒時具(jù)有一些🔞特點,下(xià)面以隧道窯爲(wei)例對一些問題(ti)做簡單說明,操(cāo)🚶♀️作上應加以注(zhù)意。
a.碼坯
在煤矸(gān)石發熱量較高(gāo)時,碼垛不能在(zài)窯車寬度方👨❤️👨面(miàn)上隻碼成一垛(duo)或幾個大垛,應(yīng)該随發熱量的(de)高低,将坯垛分(fen)成寬度750mm甚至500mm的(de)小垛,這樣坯體(tǐ)不至于過燒或(huò)存在燒結粘連(lian)的問題。如果是(shi)機械碼坯,則🐪必(bi)須摻加🚶其他原(yuán)料,使混合料發(fā)熱值在合适的(de)範圍内。
b.溫度制(zhì)度與溫度異常(cháng)
從預熱—焙燒—冷(lěng)卻,每條窯爐都(dou)有其焙燒曲線(xiàn)。各地煤矸石可(ke)能♊會随着煤質(zhì)的不同,揮發分(fèn)的差異,導緻坯(pi)體在預熱帶提(tí)⛹🏻♀️前着💚火(甚至爆(bao)炸),出現溫度異(yì)常;在發♊熱值過(guò)高的情☎️況下,坯(pī)體到了🌈冷卻帶(dài)溫度仍較高,上(shang)🙇🏻述情況都會導(dao)緻抽熱風管燒(shāo)熱變形、閘😘閥失(shī)靈。更嚴重地還(hái)會造成幹燥室(shi)着火,燒壞幹燥(zao)👉室鋼筋混凝土(tu)結構。
c.壓力制度(dù)與壓力異常
一(yī)般情況下,燒成(chéng)隧道窯均爲正(zheng)負壓操作,“0”壓點(diǎn)位于燒成帶的(de)‼️後半段,在其之(zhi)前爲正壓,其後(hòu)面爲負壓。原料(liào)發熱量過高或(huò)操作不當有時(shí)會造成全燒成(chéng)帶爲正壓,這樣(yang)焙燒帶氣流阻(zǔ)力更大,在燒成(chéng)方面不利于制(zhi)品的燒成(氧化(huà));另一方面,大面(miàn)積正壓對高溫(wen)帶窯頂結構安(an)全有影響,如吊(diào)頂闆大面積脫(tuo)落。
d.排煙系統與(yǔ)腐蝕
若隧道窯(yáo)的排煙系統爲(wèi)離心風機與金(jin)屬管道組成,高(gāo)硫煤矸石原料(liào)會對該系統造(zao)成腐蝕。在操作(zuo)🧡方面,應該❌使進(jin)窯坯🛀體的殘餘(yú)水分盡量低。另(ling)一方⚽面,可給風(fēng)機葉🌈輪及管道(dao)内做防腐,以延(yán)長風機及🈲金屬(shu)管道的使用壽(shòu)命。
e.密封與異常(chang)
密封包括窯車(che)與窯體間的曲(qu)折密封、車裙闆(pan)與窯體砂♉封槽(cáo)的砂封以及車(che)之間的密封槽(cáo)盒、杆的密✨封。密(mi)封損壞會🐕造成(chéng)🔱窯内熱氣體下(xià)竄,燒坯窯車金(jin)屬結構,使軌道(dao)産生蛇型變形(xíng);或車下冷空氣(qi)竄入窯内,使邊(biān)🏃🏻♂️部坯體出現欠(qian)火現象。碼坯特(tè)🈲别是人工🧑🏽🤝🧑🏻碼坯(pi)不當,容易造成(cheng)曲封🧑🏾🤝🧑🏼的損壞;加(jiā)砂😄不及時或砂(sha)㊙️子質量不好,會(huì)造成砂封失效(xiao);車體槽盒、杆處(chu)雜質不經常清(qing)理,會造😘成密封(fēng)槽盒變形、失效(xiao)。
f.窯車運轉與異(yi)常
窯車運轉正(zheng)常,必須保證其(qi)車輪的經常性(xing)潤滑,車輪每經(jing)♉過1~2個👨❤️👨循環,必須(xu)加注指定牌号(hào)的潤滑脂,因爲(wei)窯🈲車每次經過(guò)高溫帶,潤滑脂(zhī)會有不同程度(du)的損失或流失(shī)。車輪潤滑失效(xiào),車輪軸承會損(sǔn)壞甚至卡死,滾(gǔn)動摩擦會轉變(biàn)爲滑動摩擦,摩(mó)擦力會明顯👣增(zēng)大。如果頂車機(jī)力量大,滑動摩(mo)擦力會使軌道(dào)位移甚至變形(xing);如果頂車機推(tuī)不☁️動窯車,就必(bì)須采用其他手(shǒu)段将窯車從出(chū)車端逐輛拉🔞出(chū),然後才能排除(chu)故障。
上述問題(ti)是在煤矸石燒(shāo)結磚生産中如(rú)不重視和形成(chéng)制👈度、經常檢查(chá),往往造成不良(liang)的後果,造成設(shè)備損壞,嚴重影(ying)響生🍓産。
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